150 millió dolláros lépcső a semmibe a Far West Side-on

A Vessel ábrázolása a bejárati kerttel és a vízjelleggel.

A szerda reggel hivatalosan bemutatott renderelések alapján New York következő jelentős mérföldköve a város legnagyobb Rorschach-tesztje is lehet.

A nagy, merész és kosár alakú építmény, a Vessel, 15 emeletes, 600 tonna súlyú és 2500 megmászható lépcsővel van tele. A 46 éves Thomas Heatherwick, egy elismert és ellentmondásos brit tervező alkotása, a Hudson Yards, a 46 éves Thomas Heatherwick alkotása, amely a Hudson Yards mamut fejlesztésében fog felemelkedni, egy 5 hektáros teret és kertet rögzítve, amely csak 2018-ban nyílik meg. láthat egy dzsungel edzőtermet, mások egy méhsejtet.

Stephen M. Rossnak, a Hudson Yardst az Oxford Properties Grouppal együtt fejlesztő Related Companies milliárdos alapítójának és elnökének azonban saját beceneve van Vessel számára: a szociális hegymászó. És a meredek árcédula, Mr. Ross magántulajdonban lévő cége fizet Mr. Heatherwick telepítéséért? Több mint 150 millió dollár.

A lépcsőkkel teli hajó hátsó története két férfit foglal magában, akik több szempontból is lépést tartanak: egy tervezőt, aki arról ismert, hogy nagyot álmodik, és egy mélyreható fejlesztőt, aki bármit költ, hogy nyilatkozatot tegyen.

Jelenleg az olaszországi Monfalcone-ban építkeznek, a Vessel-t alkotó bronzacél- és betondarabokat csak jövőre szerelik össze a helyszínen, de szerdán a Kapcsolódó Vállalatok bemutatták a tervet egy Hudson Yards-i szemlével, amelyet Anderson Cooper rendezett. az Alvin Ailey táncegyüttes előadásával egy olyan díszletben, amely a Vessel belsejében lévő több lépcsőt utánozta. A több száz fős tömegben volt Bill de Blasio polgármester is.

Tudjuk, hogy a „Vessel”-t vitatják, megvitatják és minden oldalról megvizsgálják, és Thomas, a polgármester hozzátette, az építészhez fordulva, ha 100 New York-ival találkozik, 100 különböző véleményt fog találni az Ön által készített gyönyörű alkotásról. Ne csüggedj.

Idén nyáron New Yorkban tett látogatása során Mr. Heatherwick, a londoni Heatherwick Stúdió alapítója alig várta, hogy elmagyarázza a tervét.

El kellett gondolkodnunk azon, hogy mi lehet a mérföldkő szerepe – mondta. Valami, ami segíthet karaktert és különlegességet adni a térnek.

Kép

Hitel...Rendering: Forbes Massie-Heatherwick Studio

Mr. Heatherwick elmondta, hogy Vesselt részben ez ihlette indiai lépcsőkút, de mászókaként is emlegette – amit az amerikaiak dzsungeltornateremnek neveznének –, valamint egy Busby Berkeley musicalnek, sok lépcsővel.

A dizájn Mr. Heatherwick azon meggyőződését tükrözi, hogy a város szülöttei mindig a következő edzést keresik. A New York-iaknak van egy fitnesz dolguk, mondta. (Sok városi embert próbára tesz majd, aki alig tud bemászni az Uberbe, de lesz lift, aki nem tud feljutni a csúcsra.)

A darabon belül a 154 összekötő lépcső egy rajzot juttathat a látogatók eszébe. M. C. Escher , különös tekintettel arra, hogy a nyitott tetejű szerkezet 80 nézőponttal rendelkezik majd.

Mr. Heatherwick karrierje személyes profilja alapján minden bizonnyal felfelé ível. Hírnevet szerzett olyan zseniális konstrukcióival, mint például a 2012-es londoni olimpiára készült fáklyája, az úgynevezett Caldron. Együttműködik Bjarke Ingels építésszel a Google új, Mountain View-i (Kaliforniai) campusának tervezésében, és újragondolja a New York-i Filharmonikusok otthonát. David Geffen Hall , Diamond Schmitt Architects of Toronttal.

Más projektekre azonban lefelé irányuló nyomás nehezedett. Mr. Heatherwick javaslatát a londoni Temze folyón átívelő, kertes hídra vonatkozóan júliusban költségvetési problémák tartották, bár Mr. Heatherwick szerint ismét halad. New Yorkban a Hudson-folyó szigeti parkban, a Pier 55 néven – amelyet egy másik Heatherwick-imádó milliárdos, Barry Diller finanszírozott – megakadt egy jogi kifogás, amelyet a múlt héten elutasítottak. (Diller úr szerint a kihívást titokban Douglas Durst, Mr. Ross ingatlanügyi riválisa szponzorálja.)

Ez egy ugrás a hitben a léptéket tekintve – mondta Susan K. Freedman, a szervezet elnöke Közművészeti Alap , aki látta a Vessel renderingeket és kedveli őket. Csodálom az ambíciót – tette hozzá. Nem lehetsz kicsi New Yorkban.

De Ms. Freedmannek voltak fenntartásai. A nagyobb probléma a forgalomszabályozás lehet, mondta, mivel a munkálatok az amúgy is zsúfolt High Line közelében zajlanak majd, amely turisztikai látványosság, amelynek legészakibb szegmense a Hudson Yards körül kanyarog. Szerintem az emberek meg akarják majd tapasztalni.

Thomas Woltz, a Nelson Byrd Woltz cég, a Hudson Yards nyilvános terét és kertjét tervezte meg Mr. Heatherwick közreműködésével drámai módon parkosított látványosságként. A tér a Hudson Yards keleti részének 200 millió dolláros központi eleme lesz, egy vegyes használatú telek nyolc épületből, amelyekben irodahelyiségek, kiskereskedelmi üzletek, lakóházak és új kulturális intézmény, a Bódé. A keleti szakasz A 30. és 34. utcák között, valamint a 10. és 11. sugárút között húzódik, nagyrészt a West Side Rail Yards feletti peronra épülve.

A Public Square elnevezés ellenére a Hudson Yards magánfejlesztés, és a Vessel-t egy bizottság bízta meg és hagyta jóvá: Mr. Ross, aki a tervezési modelleket egy zárt szekrényben tartotta a kapcsolódó irodákban – amikor nem engedett rövid bepillantást csalogatni a kereskedelmi bérlőket. Nálam van az egyetlen kulcs mondta mosolyogva.

Amikor Mr. Ross néhány évvel ezelőtt elkezdte egy darab keresését, először öt olyan művészhez fordult, akik közterületeken dolgoznak – és akiket nem volt hajlandó megnevezni –, és részletes javaslatokat kért tőlük. Az egyik meg nem épített terv 500 000 dollárba került, és egy másik 250 000 dollárba került.

Kép

Hitel...Forbes Massie-Heatherwick Stúdió. Samsung technológia.

De elégedetlen volt. Volt ott, és láttam, mondta Mr. Ross a reakciójáról.

Egy rokon kolléga javasolta Mr. Heatherwicket, aki korábban eljött egy találkozóra a cégnél, hogy megvitassák a helyszín jövőbeli pavilonját.

Mr. Heatherwick és Mr. Ross beszélgettek, és hat héttel később a tervező küldött egy ajánlatot. Megnéztem, és azt mondtam: „Ennyi” – mondta Mr. Ross. Minden benne volt, amit akartam. Ez 2013-ban volt.

Itt mindenki azt hitte, hogy megőrültem – mondta Mr. Ross kollégái reakcióiról.

Az a gondolat, hogy a Vessel felkiáltójel a High Line északi vége felé, része Mr. Ross nagyszabású tervének, hogy a Hudson Yardst New York központjává tegye, annak ellenére, hogy nehezen megközelíthető helye.

A legfontosabb hely New Yorkban a Rockefeller Center karácsonykor, mondta Mr. Ross. 12 hónapos karácsonyfát akartam.

Mr. Heatherwick egyik fő célja a darabbal, hogy az embereket jelentősen a talajszint fölé emelje, hogy új módon lássák a várost – és egymást –.

A High Line ereje a világ megváltozott perspektívája, mondta Mr. Heatherwick.

A Vessel interaktív funkciója részben reakció volt arra, amit Mr. Heatherwick a nyilvános projektek korábbi kudarcainak tekint: Plop art. Megszoktuk már ezeket az 1960-as, 1970-es évek plázáit, ahol a kötelezően nagy műalkotások lepukkantak – mondta.

A hajó átmérője mindössze 50 láb a tövénél, a tetején 150 lábra emelkedik, ami azt jelenti, hogy van egy kis pocakja, mondta Mr. Heatherwick, és nem veszi át a tér talajszintjét.

A darab ára az eredeti becsléshez képest 75 millió dollárral emelkedett, mondta Mr. Ross. Mr. Heatherwick megjegyezte, hogy az acéldarabok előállításának folyamata szokatlanul bonyolult volt. Nem rendelkeztünk korlátlan költségvetéssel, de egyetlen kanyart sem vágtunk le, mondta Mr. Heatherwick, hozzátéve, hogy a hajó elég erős ahhoz, hogy elviselje a Sandys hurrikánt.

Úgy tűnik, hogy az ár nem zavarja a patrónusát.

Mr. Ross most felvette Heatherwick Stúdió két lakóépület tervezése, egy a Hudson Yardsban és egy Chelsea-ben.

Mr. Heatherwick számára a Vessel cége arra összpontosít, hogy innovatív munkát végezzen a közönség örömére. Azért csinálom ezt a projektet, mert ingyenes, és minden New York-i számára – mondta. Csak viszkettem, hogy ezer embert látok rajta.